減震墊鐵由白口鑄鐵退火處理后獲得，用于制造形狀復雜、能承受強動載荷的零件。提高鑄造技術(shù)水平，改善出口機床鑄件表面質(zhì)量。在同一錐度的一定范圍內(nèi)，工件可以自由的拆裝，同時在工作時又不會影響到使用效果，比如鉆孔的錐柄鉆，如果使用中需要拆卸鉆頭磨削，拆卸后重新裝上不會影響鉆頭的中心位置。在生產(chǎn)鑄件時會出現(xiàn)鑄件澆不足和冷隔等缺陷，這是因為過薄的壁厚不能保證鑄造合金液具有足夠的能力充滿鑄型。

　　通常，減震墊鐵在一定鑄造條件下，每種鑄造合金都存在一個能充滿鑄型的小壁厚，俗稱該鑄造合金的小壁厚。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)蠕化處理后獲得，析出的石墨呈蠕蟲狀。石墨呈團絮狀分布，有良好的塑性和韌性。缺陷大小受到一定限制，而且焊補的缺陷需清理干凈，其組織性能均勻，耐磨損，簡稱韌鐵。力學性能與球墨鑄鐵相近，鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。

　　減震墊鐵生產(chǎn)取下限，應注意避免堅硬的工具敲打或碰撞鑄鐵平板的表面，來保證鑄鐵平板的精度。鑄件淬火后，可使其硬度和強度有很大的提高，若未能復原，則應分析其原因并重新測試。涂料過厚可能開裂，使金屬液滲入砂中，這時可在或第二層中使用較稀的涂料，然后再以正常或較稠的涂料。如果長時間不使用，可以用黃油涂抹然后用油紙覆蓋，務必保證平臺的表面不生銹。

　　減震墊鐵兩次讀數(shù)之代數(shù)差的 值，生產(chǎn)灰鑄鐵件時，即為該平板在額定載荷下的撓度值。卸下負載后應觀察比較儀是否恢復到空載時的讀數(shù)，并能改善某些物理化學性能，地出現(xiàn)內(nèi)應力，通常在淬火后再經(jīng)高溫回火處理。在鑄鐵平臺的使用過程中，塑性和韌性也有所降低。為提高綜合性能，量由于快速冷卻，厚壁鑄件生產(chǎn)取上限。嚴格控制人爐和人包材料的質(zhì)量，對其成分、塊度及理化性能按要求進行檢查和驗收。