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中國鑄造與國際鑄造業(yè)的差距和如何進行綠色鑄造技術

作者:泊頭市晨源鑄業(yè)有限公司發(fā)布日期:2013年09月02日
信息摘要:
中國鑄造與國際鑄造業(yè)的差距和如何進行綠色鑄造技術

  中國鑄造業(yè)現(xiàn)狀

  中國是當今世界上大的鑄件生產 ,據(jù)資料介紹,我國鑄造產品的產值在國民經濟中約占1左右。近幾年,鑄件進出口貿易增長較快,鑄件的產量已達到9左右。我國鑄造廠點多達2萬多個,鑄造行業(yè)從業(yè)人員達120萬之多。“長三角”地區(qū)的鑄件產量占全國的1/3,該地區(qū)主要以民營企業(yè)為主,汽車和汽車零部件行業(yè)的發(fā)展有力地拉動了鑄造行業(yè)的發(fā)展。鑄造企業(yè)平均規(guī)模與經濟規(guī)模和國外比有較大差距。我國的鑄件產量雖然已經連續(xù)5年位居世界首位,有一批產量較高的大中型企業(yè),但大多數(shù)鑄造企業(yè)規(guī)模偏小。 整個鑄造行業(yè)而言.其現(xiàn)狀仍然是廠點散(鑄造廠點達2萬多個),從業(yè)人員多(達120萬人之多),效益低下(廠均鑄件僅為500 t/年),只相當于美、日、德、法、意等工業(yè)發(fā)達 的1/9-1/4。

  鑄造企業(yè)整體技術裝備水平和國外比有較大差距。企業(yè)間技術裝備水平差距較大,少數(shù)企業(yè)的個別生產車間的技術裝備水平,已接近或達到 水平,但是整體水平不高。據(jù)統(tǒng)計,我國已從國外進口自動造型線210多條,還有國產造型生產線250多條,這些生產線主要集中在汽車內燃機件的大批量生產企業(yè)中。

  我國鑄造企業(yè)的研發(fā)與創(chuàng)新能力和國外比差距較大,從整體來看,鑄件的技術含量和附加值較低。據(jù)統(tǒng)計,全球有30多項重大的鑄造發(fā)明中沒有一項是中國的。我國生產高技術含量、高附加值、具有自主知識產權、享有 聲譽的鑄件產品寥寥無幾,而每年都要花費一定費用進口工業(yè)生產中技術要求高的鑄件產品。

  我國鑄造企業(yè)普遍存在勞動強度高、能耗高、資源消耗高、環(huán)境污染程度高現(xiàn)象。鑄造是一個勞動力密集的行業(yè),國內一些企業(yè)在生產過程中,如熔化過程中加料、澆注過程中人工澆注、鑄件落砂清理過程中的搬運都不用設備,因而人工操作勞動強度很大。鑄造是耗能大戶,鑄件制造成本高的原因之一 是鑄造的能耗過高,我國平均水平的能耗約是工業(yè)發(fā)達 的2倍或 多一些。鑄造行業(yè)也是環(huán)境污染大戶,據(jù)測算,每年的SO,等廢氣排放量約165m3,粉塵90萬t,廢砂1 800萬~2250萬t,廢渣530萬t。

  鑄造企業(yè)工程技術人員和技術工人嚴重斷層,研發(fā)人員匱乏。由于鑄造行業(yè)的環(huán)境差、勞動強度高、人員待遇低等原因,使得一些工程技術人員和技術工人流失。而在鑄造生產線上工作的相關人員許多是沒有經過系統(tǒng)培訓,滿足不了現(xiàn)代化生產的要求。隨著我國高校鑄造減少,今后的鑄造技術人才, 別是具有創(chuàng)新能力的高級技術人才缺乏的狀況將 嚴重.中國是鑄造大國,但是卻不是鑄造強國。中國的裝備鑄造行業(yè)雖然占據(jù)全球鑄造份額的相當一部分,但是卻沒有強的自主創(chuàng)新能力, 沒有_含量的鑄造技術。尤其在大型鑄件方面,大型鑄件的質量和國產化問題已經越來越嚴重的制約中國裝備制造業(yè)的發(fā)展。國內眾多重大裝備國產化項目中的大型關鍵性鑄鍛件,無一里外的依靠國外進口,國產鑄件的工藝性能和質量要求很難滿足要求,這已成為中國重大裝備制造行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

  中國國內的情況與國外不同。比較歐美工業(yè)發(fā)達 ,_研發(fā)試驗機構幾乎都集中在各大集團公司中,這使得一項科技研發(fā)完成后完全可以在時間應用于生產。而反過來,集團企業(yè)的經濟支持成為研發(fā)機構的“靠山”,這樣 形成了一個良性循環(huán)。而各集團之間的競爭, 使得集團企業(yè)的高層對于技術支持提高到重中之重。如何研發(fā) 的技術為企業(yè)降低成本提高利潤,成為高層們的“小算盤”。

  而國內的情況恰恰相反,科技研發(fā)隊伍幾乎清一色的集中在大學、研究所等。脫離了實力雄厚的財團公司的支持,僅僅依靠 分配的一點點科研款項很難維持相當龐大的科研技術研發(fā)。而研發(fā)的技術也很難于企業(yè)生產在時間相融合。及其閉塞的消息渠道,繁瑣的審批手續(xù),以及企業(yè)高層毫無遠見的經營理念使得研發(fā)的技術進入企業(yè)生產地時間異常的長久。當技術進入企業(yè),在經過相當長的磨合期順利的融合到生產中時, 幾近過時了。如此的惡性循環(huán),無疑是中國裝備鑄造行業(yè),乃至所有行業(yè)發(fā)展的絆腳石。

  只有改變國內這種惡性循環(huán)的不良局面,才能真正促進中國裝備制造行業(yè),甚至所有行業(yè)的發(fā)展。讓科技真真正正的“下鄉(xiāng)”,讓科技成為真正的生產力,而不是教授和科研所評優(yōu)的“墊腳石” 不是高擺在“象牙塔”頂?shù)年惲衅?。中國鑄造業(yè)現(xiàn)狀

  如何進行綠色鑄造技術

  綠色設計與綠色制造技術將成為本世紀機械行業(yè)的主要發(fā)展方向。也是改善工業(yè)環(huán)境的重要途徑。當前。產品和工藝設計與材料選擇系統(tǒng)的集成、用戶需求與產品使用的集成、綠色制造系統(tǒng)的信息集成、綠色制造的過程集成等集成技術的研究已成為重要研究內容。綠色并行工程是現(xiàn)代綠色產品設計和開發(fā)的新模式。它以集成的、并行的方式設計產品及其生命周期全過程。力求使產品開發(fā)人員在設計開始 考慮到產品整個生命周期中從概念形成到產品報廢處理的所有因素.如質量、成本、用戶要求、環(huán)境影響、資源消耗狀況等。模具實現(xiàn)了綠色設計與制造。將大大加快模具行業(yè)的迅速發(fā)展,也是模具發(fā)展的必然趨勢。從而真正實現(xiàn)模具設計與制造的高質量、低成本、 率、低污染的目標。綠色技術將對人類未來的生存環(huán)境起到深遠的影響。

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